La nouvelle filiale de Kässbohrer poursuit sa croissance, notamment à l’international. Témoignages de trois exploitants qui ont franchi le cap, ou renforcé leurs équipements, cette saison : Madonna di Campiglio dans les Dolomites, Engelberg-Titlis et Flumserberg en suisse.
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Elargie sur une semaine, et désormais relayée via internet, l’opération annuelle Big Deal Days a permis à une centaine d’exploitants qui se sont déplacés sur Laupheim de profiter de remises exceptionnelles sur une sélection de machines d’occasion.
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En ce début de saison, le Club fait le plein d’avantages pour les amateurs de produits dérivés PistenBully mais également pour tous ceux qui souhaitent participer aux évènements forts de la marque comme le prochain Challenge qui se tiendra les 1er et 2 avril 2015 à la Toussuire.
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Loin de là ! Dès sa création le PistenBully select a été pensé dans une logique d’éco-conception. Haute technologie, qualité des composants et des matériaux, extrême solidité du châssis… la machine produite est extrêmement fiable et résistante. Des qualités indispensables qui lui permettent aujourd’hui de pouvoir être reconditionnée et comparée dans sa 2ème vie à une machine neuve !
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Depuis janvier 2014, passage à la norme Euromot 4 oblige, tous les moteurs neufs d'engins de damage combinent la technologie EGR (avec ou sans filtre à particules) et la technologie SCR avec utilisation d'AdBlue. La prochaine étape, envisagée à l'horizon 2020, sera encore plus exigeante en terme d'émissions polluantes et, à ce jour, aucun motoriste n'est capable d'atteindre ce niveau de performances sans utiliser l'AdBlue.
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Une commande tardive engendre une série de risques importants et des surcoûts au niveau de la production. A l'inverse, une commande anticipée permet d'être plus performant en terme d'économie, de choix, de qualité et de délais. Autant de valeurs ajoutées, tant pour le fournisseur que pour le client.
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Pour preuve les actions concrètes présentées par les 3 nominés au Trophées de l’Eco-Damage en avril dernier : Peyragudes, la lauréate, Les 2 Alpes et Les Rousses. Et l’enquête menée cet hiver sur les pratiques dans ce domaine a recensé bien d’autres initiatives menées simplement et avec succès par de nombreuses stations !
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Quel point commun entre les Dolomites, la station de Diamond Peak aux USA et celle de Madonna di Campiglio en Italie ? Les 3 domaines skiables se sont équipés respectivement de 6, 5 et 18 systèmes Snowsat pour l'hiver prochain !! Aucun hasard dans la démarche, les objectifs sont clairs : efficience, rentabilité et réduction des coûts d’exploitation !
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Et oui ! La dameuse est une "machine automotrice à conducteur porté", comparable à un "poste de travail". En tant que tel, elle doit respecter un certain nombre de contraintes relatives à la sécurité du travail et notamment les normes sur les vibrations, dont les seuils réglementaires ne doivent pas être dépassés et ce, tout au long de la vie de la machine !
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Toutes les machines en exploitation depuis 1987 sont répertoriées individuellement dans la base de données accessible par internet. La saisie du numéro de châssis donne accès à la fiche unique de votre machine ! Imparable pour identifier les pièces sans aucun risque d'erreur, accéder aux vues éclatées, ne rien oublier et gagner du temps !
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Kässbohrer présentera sur Mountain Planet les dernières innovations qui, lancées simultanément cet hiver, ont passé avec succès leur « baptême du feu », mais également les machines dont la technologie et la fiabilité assurent depuis longtemps la réputation internationale de la marque.
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SnowManagement est un nouveau module optionnel développé par Snowsat qui, en convertissant épaisseur de neige en volume d'enneigement, permet d'optimiser la production de neige. Une réelle avancée vers la maitrise des ressources ; damage et production de neige n’auront jamais été aussi étroitement liés !
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La météo capricieuse n'a pas entravé la motivation des 45 équipes participantes, des organisateurs, des membres du jury et du parrain Luc Alphand qui avaient, pour une grande partie d’entre eux, traversé la France afin de se retrouver à Peyragudes. Bilan : un Challenge PistenBully particulièrement réussi !
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En renouvelant son partenariat avec Nordic France, Kässbohrer E.S.E. apporte un soutien financier à l’association et met également à sa disposition des engins de damage dans le cadre des sessions de formation qu’elle organise. Signature entre Didier Bic, DG de Kässbohrer E.S.E et Jean Faure, Président de Nordic France le mercredi 23 avril à 16h.
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