Cet hiver, Peyragudes a utilisé les informations recueillies par le système SNOWsat pour enrichir les échanges dans le cadre des réunions interdisciplinaires de son pôle neige. Objectif : assurer une meilleure cohésion entre les métiers de la station. Les résultats ne se sont pas fait attendre !
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Nouvelle motorisation, nouveaux équipements, le PistenBully 400 4F gagne en performance. Toujours aussi maniable, il dispose de la bonne puissance pour le bon travail. Petite revue des qualités de cet allié très polyvalent en passe de devenir un incontournable dans les parcs machine !
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Son parcours en double vis s’est classé premier du Concours organisé par PistenBully et Young Mountain devant le triple tunnel de Klara Chovancová et le piano de Tom Arthur. Les projets des 12 finalistes construits sur un espace de 850 m ont été présentés et testés les 29 et 30 avril par les professionnels et la presse.
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Les 29 et 30 juin prochain, les KässRider chevaucheront leurs machines (les motos, pas les dameuses) pour de nouvelles aventures avec au programme de belles boucles au coeur des paysages du Jura et du Doubs ainsi qu’une petite escale en Suisse. Si l’aventure vous tente, il reste quelques places …
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Le Championnat de France des Conducteurs d’Engins de Damage se tiendra à Villard-de-Lans-Corrençon les 29 et 30 mars prochains et intègre désormais une session de formation « Sensibilisation à l’éco-conduite » directement dans ses épreuves. Les inscriptions sont ouvertes !
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Afin de répondre aux demandes croissantes, deux journées de démonstration sont programmées cette année : le 8 mars à Peyragudes pour découvrir les innovations Snowsat puis le 16 mars à Val Thorens avec le même programme complété par des présentations et démos TechnoAlpin, PistenBully 400 Park Pro et PistenBully 600 E+.
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Un PistenBully entièrement réaménagé et équipé d’une cellule cuisine en mode « Food Truck », il fallait y penser ! La Folie Douce de Val Thorens l’a fait ! Depuis le début de l’hiver, installée devant le restaurant éponyme, la machine judicieusement renommée « Folie Food Truck » fait sensation et ne désemplit pas !
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Vous souhaitez valider ou conforter votre choix d’investissement pour la saison prochaine ? Les PistenBully dernière génération vous donnent rendez-vous sur la neige pour vous permettre de tester leur efficacité et leur performance. N’hésitez pas à nous contacter afin de programmer une session de démonstration dans votre station.
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Le magazine économique allemand WirtschaftsWoche a publié un classement des " petites et moyennes entreprises les plus innovantes ". Kässbohrer Geländefahrzeug AG figure à une séduisante 21ème place sur 3 500 entreprises aux chiffres d’affaires compris entre 10 millions et 1 milliard d’euros.
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Outre le fait de participer à la construction des modules de la célèbre compétition, Kässbohrer a choisi cette saison de parrainer la championne du monde de slopestyle Lisa Zimmermann. Un partenariat gagnant puisque que cette dernière s’est offert fin janvier pour sa première participation aux X Games la médaille d’or du Big Air !
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Sensations inédites, pratiques toujours plus ludiques, les stations sont nombreuses à plébisciter les funslopes, ces parcours hybrides conjugant glisse et divertissement. Mais ces configurations imposent de nouvelles exigences aux engins de damage ! C'est là que le PistenBully 400 ParkPro entre en scène !
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Après une période de découverte et de familiarisation avec le système SNOWsat, et en particulier la mesure de hauteur de neige, les stations franchissent désormais le pas. Et la tendance est à l'installation du système sur l'ensemble de la flotte de machines pour profiter au maximum de ses avantages.
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Au volant des engins de damage, les femmes se comptent sur les doigts des deux mains. On les imagine en garçon manqué ? Perdu ! Christelle Contoz arpente les pistes la nuit pour préparer le domaine skiable des Arcs, mais elle n’a rien abandonné de sa féminité. Elle nous parle avec passion de ce métier.
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La neige qui couvrait les montagnes en 1816 est-elle différente de celle tombée en 2016 ? Le manteau neigeux se comporte-t-il de façon immuable au fil du temps ? Quel est l'impact des changements climatiques, de la production de neige de culture, du travail des engins de damage ? Réponses dans le nouveau dossier du K Info.
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